“物联网”突进使得物流统一信息平台建设再一次箭在弦上。产业物流本是高端服务业，在我国却因为其信息化及技术水平发展的严重滞后，给人一种“体力活”的普遍印象。而对于我国物流信息化来说，可以借助“物联网”东风，搭乘新一轮技术革新的高速列车，积极构建统一信息平台，形成物畅其流、快捷准时、经济合理、用户满意的产业物流服务体系，促使物流业走向高端服务业。

　　信息化平台整合进入新周期

　　“物联网”具有内涵丰富、信息渠道多种多样的特点，因此“物联网”的建设不会排斥物流信息平台的百花齐放，而随着“物联网”的兴起，物流业信息化整合将进入新周期，助推物流业走向高端服务产业。

　　“目前，我国物流业信息化已进入信息和资源整合周期。”中国物流与采购联合会副会长戴定一认为，我国物流信息化在经过一段时期的基础性研究和建设后，已经进入一个以整合为目标的新阶段。在这个阶段，信息技术的单点应用将会整合成一个体系，以追求整体效应，从而提高资源利用效率。

　　在戴定一看来，物流信息化整合可以分为三个层次：第一个层次是企业内部信息资源的整合，制造企业通过内部信息整合，实现关键业务应用的技术优化；第二个层次是将信息化系统拓展到供应链的上下游，为上游厂商开发采购、生产的物流管理模块，同时将下游的分销企业纳入到供应链的一体化系统;第三个层次是伴随着物流产业面向供应链管理的系统快速发展，资源、市场和信息的整合推动了物流信息平台化。而“物联网”的兴起将有很重要的推动作用。

　　首先，在企业内部信息资源的整合方面,制造企业通过内部信息化整合，实现关键业务应用的技术优化。比如苏宁建立了以财务为中心，将营销、物流和采购统一起来的信息平台，大大降低了成本。平台建成后，苏宁的库存周转率提高了60%，资金占用率下降了40%。

　　其次是供应链的整合。近年来市场的竞争压力迫使国内制造企业、分销企业和物流企业在供应链上、下游加强合作，制造企业、流通企业的整合与优化进一步走向深入，整合的资源开始增多。国内最大的物流企业中远物流建立起了信息数据交换平台，完成了内部系统与外部系统的集成，实现与客户精确、及时的信息共享。宝供物流将信息化系统拓展到供应链上下游，为上游厂商开发了采购、生产的物流管理模块，同时将下游的分销企业纳入到供应链的一体化系统。企业还充分利用自身信息技术的增值能力为多个行业客户量身定制了不同的物流信息化解决方案。

　　再就是综合性的物流信息平台建设。伴随着物流产业的快速发展，资源、市场和信息的整合推动了信息平台的商业化。传统批发市场正在向现代电子交易中心转变，钢铁、煤炭、粮食等大宗商品批发市场纷纷建起了网络商务平台。这些平台融交易、金融、信息、物流等多种服务为一体，在开展网上电子交易的同时，也结合了现货交易和物流配送。